DECATHLON
8311111
CAMARA DE AIRE 24x1,7/2,2 SCHRADER AUTO REPARANTE
$8.000
IVA incluido
Esta cámara de aire permite seguir circulando en circunstancias en las que una cámara clásica habría pinchado.
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BENEFICIOS
Compatibilidad
Neumáticos bicicletas 24'' válvula Schrader (válvula grande). ETRTO 44/57 - 507
Resistencia a la perforación
El líquido de la cámara de aire tapona los pinchazos pequeños (menos de 3 mm).
Inflado duradero
Composición optimizada para garantizar una buena hermeticidad de la cámaraINFORMACIÓN TÉCNICA
Cómo elegir tu cámara de aire
Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección).
Por ejemplo, 24 x 2.00 significa que se trata de un neumático de 24 pulgadas de diámetro y 2.00 pulgadas de ancho.
En el costado del neumático también encontrarás las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO).
Por ejemplo 50-507 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 507 mm de diámetro interior (es decir, aprox. 24 x 2,00).
Por ejemplo, 24 x 2.00 significa que se trata de un neumático de 24 pulgadas de diámetro y 2.00 pulgadas de ancho.
En el costado del neumático también encontrarás las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO).
Por ejemplo 50-507 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 507 mm de diámetro interior (es decir, aprox. 24 x 2,00).
Sacar la cámara
Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas DECATHLON.
Comprobaciones antes de colocar la cámara
Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario.
Asegúrate de que no haya ningún cuerpo extraño en el neumático.
Comprueba el estado del fondo de llanta.
Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos.
Verifica que el neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Asegúrate de que no haya ningún cuerpo extraño en el neumático.
Comprueba el estado del fondo de llanta.
Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos.
Verifica que el neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Colocar la cámara
Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara para evitar cualquier riesgo de pellizco.
Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Instalar un neumático
Empieza montando el neumático a la válvula. Acaba el montaje por el lado opuesto de la válvula para evitar pellizcos. No montes nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.
Inflar el neumático
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi).
Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Consejos profesionales
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar y, si fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.
Peso
330 gramos
Tips de Almacenamiento y Mantenimiento
Tips de almacenamiento
Transporta las cámaras de aire en un contenedor que las proteja de la perforación (botella de transporte B'TWIN, embalaje original…).
Restricciones de uso
No actúa en los flancos del neumático
Pruebas y Garantía
Pruebas de Producto
Para garantizar una calidad óptima, verificamos el 100% de nuestras cámaras de aire comprobando la presión durante 8 horas.
Garantía
2 Años