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DECATHLON ASSURANCE SPORTS
8311088
176443
CÁMARA DE AIRE 16 X 1,7/2,2 VÁLVULA SCHRADER DE 35 MM
$3.000
$2.000
IVA incluido
No se puede enviar a ()
Este producto no está disponible en tu región
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Esta cámara de aire es adecuada para neumáticos de 16 pulgadas de diámetro, sección de 1,70 a 2,20 con válvula Schrader 33 mm.
BENEFICIOS

Compatibilidad
Neumáticos de aro 16 de sección 1,70 a 2,20ETRTO 44/57 - 305

Impermeabilidad
Composición mejorada para asegurar una buena impermeabilidad de la cámara.INFORMACIÓN TÉCNICA
Cómo elegir una cámara
Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección).
Por ejemplo, 16 x 2,20 significa que se trata de un neumático de 16 pulgadas de diámetro y 2,20 pulgadas de ancho.
En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm dentro de la unidad internacional ETRTO
Por ejemplo, 50-305 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 305 mm de diámetro interior (es decir 16 x 2,00).
Por ejemplo, 16 x 2,20 significa que se trata de un neumático de 16 pulgadas de diámetro y 2,20 pulgadas de ancho.
En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm dentro de la unidad internacional ETRTO
Por ejemplo, 50-305 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho por 305 mm de diámetro interior (es decir 16 x 2,00).
Sacar la cámara
Desmonta la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas B'TWIN.
Comprobaciones antes de colocar la cámara
Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario.
Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar la cámara dentro del neumático. Comprueba el estado del protector interno de la llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos.
Verifica que el neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar la cámara dentro del neumático. Comprueba el estado del protector interno de la llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos.
Verifica que el neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.
Colocar la cámara
Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara para evitar cualquier riesgo de pellizco.
Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
Instalar un neumático
Empieza montando el neumático a la válvula. Acaba el montaje por el lado opuesto de la válvula para evitar pellizcos. No montes nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías enganchar y pinchar la cámara de aire.
Inflar el neumático
Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi).
Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.
Consejos profesionales
Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos que compruebes y ajustes la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Peso:
122 gramos
Tips for storage and maintenance
Storage tips
transportar las cámaras de aire en un contenedor que las proteja de la perforación (caja de transporte B'TWIN, embalaje original…).
Restrictions on use
Colocar con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.
TESTS AND WARRANTY
Test product
Para garantizar una calidad óptima, verificamos el 100% de nuestras cámaras verificando la presión durante 8 horas.
Warranty
2 Years