NEUMÁTICO TRIBAN PROTECT 650X25 + VARILLAS RÍGIDAS / 25-571
Disponibilidad en tiendas
Nuestros equipos de diseño desarrollaron un neumático de ruta para un uso regular en práctica deportiva y de ocio. Peso: 300 gramos
Excelente protección gracias a una malla de nailon de alta densidad debajo de banda de rodadura.Varilla rígida para mayor resistencia. Flanco con tecnología skinwall para más ligereza
BENEFICIOS
Compatibilidad
Para cámaras de aire de 650X18/25 y ruedas de 650 mm.
Resistencia a la perforación
Puncture Protect: malla de nailon alta densidad debajo de banda de rodadura.
Eficiencia
La sección de 25 mm proporciona un rendimiento excepcional.
Adherencia
Buena adherencia gracias a las nervaduras en los costados del neumático.
Dirección
DescargarINFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgate del neumático?
Para evaluar el desgaste de los neumáticos y, sobre todo, para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodamiento. En efecto, las señales de desgaste que se pueden apreciar son:
- ver que empieza a deshilacharse la banda de rodadura, - observar microfisuras, - notar que la banda de rodadura empieza a aplastarse, - la carcasa aparece.
Hay muchos casos en los que el neumático está desgastado y que, por lo tanto, se debe cambiar.
¿Cómo sacar un neumático?
Para sacar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una barra desmontadora de neumáticos.
¿Cómo montar un neumático?
Para volver a colocar el neumático, introducir un lateral del neumático en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar el neumático por completo, comprueba que el neumático y la llanta no bloquean la cámara de aire.
¿Cómo inflar el neumático correctamente?
Inflar el neumático con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco y en la ficha producto del producto.
Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Consejos profesionales
Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada según el terreno y sobre todo según el clima. Si circulas con clima lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con clima seco, puedes aumentar la presión.
composición
composición
Parte principal: 20.0% Acero, 20.0% Poliamida, 30.0% Látex de caucho, 30.0% Caucho
Consejos de almacenamiento y mantenimiento.
Consejos de almacenamiento
Este neumático tiene varillas rígidas, por eso no se aconseja doblarlo, de lo contrario se podría dañar. Para guardarlo, dejarlo con su forma original.
Restricciones de uso
Respeta la presión de inflado indicada en la pared lateral.
PRUEBAS Y GARANTÍA
Producto de prueba
En B'Twin creamos los neumáticos del futuro. nuestros ingenieros investigan y desarrollan los modelos en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia. Para asegurar una calidad óptima, el neumático es probado en laboratorio y validado sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional. El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este saber hacer en nuestra línea de neumático B'TWIN.
Garantía
2 Años
De acuerdo
El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.