NEUMÁTICO GRAVEL 700 X 32 VARILLAS RÍGIDAS / ETRTO 32-622
Disponibilidad en tiendas
Neumático de gravel muy resistente para entrenamientos por rutas y caminos. Ancho de 32 mm para mayor comodidad.
La mejor relación entre agarre en caminos, cómodo gracias a la sección de 32 mm y rendimiento en tramos asfaltados. También ofrece una excelente duración.
BENEFICIOS
Compatibilidad
Para cámaras de aire de 700 x 25 a 700 x 32 y ruedas de 700 (28 pulgadas).
Resistencia a la perforación
El diseño específico de neumático permite reducir los pinchazos en los caminos.
Adherencia
Ofrece una excelente adherencia en caminos (ciclismo Gravel) y rutas.
INFORMACIÓN TÉCNICA
¿Cómo medir el desgaste del neumático?
Para evaluar el desgaste de los neumáticos, y sobre todo para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodadura. Efectivamente, las señales de desgaste que se pueden observar son:
- la banda de rodadura empieza a deshilacharse,
- se observan microfisuras,
- la banda de rodadura comienza a aplastarse,
- se ve la carcasa del neumático.
Existen muchos casos en los que el neumático está desgastado y por lo tanto se debe cambiar.
¿Cómo sacar un neumático?
Para sacar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una barra desmontadora de neumáticos.
¿Cómo volver a instalar un neumático?
Para volver a poner el neumático, introduce un lateral del neumático en el fondo de la llanta. Después, infla al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pinchazos de la cámara de aire). Finalmente, poner el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar el neumático por completo, comprueba que la cámara de aire no haya quedado atrapada entre el neumático y la llanta.
¿Cómo inflar un neumático correctamente?
Inflar el neumático con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco del neumático y en la ficha del producto.
Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.
Consejos profesionales
Durante el inflado del neumático, es importante adecuar la presión al terreno y sobre todo al clima.
Si circulas con clima lluvioso, prueba a disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con clima seco, prueba a aumentar la presión.
composición
composición
Parte principal: 20.0% Acero, 30.0% Caucho sintético, 20.0% Poliamida, 30.0% Caucho seco
Consejos de almacenamiento y mantenimiento.
NO LAVAR.
SE EXCLUYE EL BLANQUEO.
NO SECAR EN SECADORA.
NO PLANCHAR.
NO LIMPIAR EN SECO.
Restricciones de uso
Respeta la presión de inflado indicada en el flanco del neumático.
PRUEBAS Y GARANTÍA
Producto de prueba
En B'TWIN imaginamos el neumático del futuro: nuestros ingenieros investigan y desarrollan los modelos en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia. Para asegurar una calidad óptima, el neumático es probado en laboratorio y validado sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional. El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este saber hacer en nuestra línea de neumático B'TWIN.
Garantía
2 Años
De acuerdo
El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.