CÁMARA DE AIRE 20" SECCIÓN 1,7 - 2,2 VÁLVULA SCHRADER

SIN GÉNERO

BMX
BICICLETA DE CARRETERA
BICICLETA URBANA
BTC / BICICLETA TODOCAMINO
BTT / BICICLETA TODOTERRENO

2 Años

Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26 x 2,2 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y 2,2 pulgadas de ancho. En el costado del neumático se indican las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO) Por ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho y 559 mm de diámetro interior (aprox. 26 x 2).

Desinstalar la cámara de aire usada con las llaves para quitar llantas B'TWIN (cód. 8047839).

Comprueba el estado del neumático, sustitúyelo si es necesario. Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar dentro del neumático. Comprueba el estado del protector interno rin. Un protector interno de rin agrietado puede ocasionar pinchazos. Verifica que tu neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.

Infla un poco la cámara de aire para evitar cualquier pellizco. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se coloque dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.

Empieza instalando el neumático por el lado opuesto de la válvula. Termina por el lado de la válvula para evitar pellizcar la cámara. No instalar el neumático con la ayuda de un destornillador, podrías pellizcar y pinchar la cámara de aire.

Inflar el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprobar regularmente el estado del neumático.

Para evitar pellizcar y pinchar, y para obtener el mejor rendimiento de tu neumático, te aconsejamos que compruebes la presión de tus neumáticos antes de salir.

Transportar las cámaras de aire en un contenedor que las proteja de la perforación (caja de transporte B'TWIN, embalaje original…).

Para garantizar una calidad óptima, verificamos el 100% de nuestras cámaras de aire comprobando la presión durante 8 horas.

Tejido principal : 90.0% Caucho - Isobutileno Isopreno Caucho - Butilo, Tejido principal : 10.0% Latón

Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 26 x 2,2 significa que se trata de un neumático de 26 pulgadas de diámetro y 2,2 pulgadas de ancho. En el costado del neumático se indican las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO) Por ejemplo, 50-559 significa que se trata de un neumático de 50 mm de ancho y 559 mm de diámetro interior (aprox. 26 x 2).

Desinstalar la cámara de aire usada con las llaves para quitar llantas B'TWIN (cód. 8047839).

Comprueba el estado del neumático, sustitúyelo si es necesario. Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar dentro del neumático. Comprueba el estado del protector interno rin. Un protector interno de rin agrietado puede ocasionar pinchazos. Verifica que tu neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.

Infla un poco la cámara de aire para evitar cualquier pellizco. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se coloque dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.

Empieza instalando el neumático por el lado opuesto de la válvula. Termina por el lado de la válvula para evitar pellizcar la cámara. No instalar el neumático con la ayuda de un destornillador, podrías pellizcar y pinchar la cámara de aire.

Inflar el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprobar regularmente el estado del neumático.

Para evitar pellizcar y pinchar, y para obtener el mejor rendimiento de tu neumático, te aconsejamos que compruebes la presión de tus neumáticos antes de salir.