CÁMARA DE AIRE 700X35/45 SCHRADER AUTORREPARABLE

Consulta la información indicada en el costado del neumático (diámetro y sección). Por ejemplo, 700 x 35 significa que se trata de un neumático de 700 mm de diámetro y 35 mm de ancho. En el flanco del neumático también encontrarás las dimensiones en mm (unidad internacional ETRTO). Por ejemplo: 35-622 significa que se trata de un neumático de 35 mm de ancho por 700 mm de diámetro interior (es decir, 700 x 35).

Desmontar la cámara de aire usada con las palancas de cubiertas B'TWIN (cód. 8047839).

Comprobar el estado del neumático, reemplazarlo si es necesario. Comprueba que no hay nada más clavado o que pueda dañar la cámara dentro del neumático. Comprueba el estado del protector interno de la llanta. Un protector interno de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos. Verifica que el neumático no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar tu cámara de aire.

Infla un poco la cámara de aire para evitar cualquier riesgo de pinchazo. Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu neumático. Colocar toda la cámara dentro del neumático, empujar la cámara para insertarla dentro de la llanta. Instala el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.

Empieza montando el neumático por el lado opuesto de la válvula Termina a la altura de la válvula para evitar cualquier pinchazo Nunca montes tu neumático con un destornillador o una palanca de cubierta porque corres el riesgo de pellizcar y pinchar la cámara de aire.

Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el costado del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi). Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.

Para evitar pellizcar y pinchar, y para obtener el mejor rendimiento de tu neumático, te aconsejamos que compruebes la presión de los neumáticos antes de salir.

270 gramos.