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DECATHLON

CÁMARA DE BICICLETA 700X35/45 VÁLVULA SCHRADER 48 MM

4.6 out of 5 stars.
3162 RESEÑAS

Diseñada para cambiar la cámara de aire de un neumático de 700 mm de diámetro, con sección comprendida entre 35 y 45 mm y válvula Schrader de 48 mm.

¿Necesitas cambiar la cámara de aire? Nuestra cámara de aire 700 es apta para la rueda delantera y trasera de cualquier bici, etc... Fácil de armar y desarmar con un desatornillador.

ID 8311102

$4.500
IVA incluido
Color: Incoloro

  • Retiro en tienda

    Cargando...

  • Entrega en punto de retiro

    Cargando...

  • Envío a domicilio

    Cargando...

  • Características

    Beneficios del diseño

    • Compatibilidad

      Neumáticos de 700x35 a 700x45. Válvula de 48 mm. ETRTO 35/45 - 622

    • Impermeable

      Material mejorado para asegurar una buena estanqueidad de la cámara de aire.

    Detalles de diseño

    Garantía:

    3 años

    Retirada de una cámara de aire:

    Utiliza los desmontables B'TWIN para retirar la cámara de aire desgastada.

    Montaje del neumático:

    Empieza armado el neumático por la válvula.
    Termina el armado por el lado opuesto a la válvula para evitar cualquier pellizco.
    No pongas nunca un neumático con un destornillador o una palanca de cubiertas ya que podrías pinchar la cámara.

    Cómo elegir una cámara de aire:

    Para elegir la cámara de aire adecuada para tu bicicleta, es fundamental conocer las dimensiones exactas de los neumáticos. Esta información figura en el flanco: diámetro y ancho.
    Por ejemplo, 700x35 corresponde a un neumático de 700 mm de diámetro y 35 mm de ancho.
    La indicación ETRTO (p. ej. 35-622) también especifica el ancho (35 mm) y el diámetro interior (622 mm), es decir, el equivalente a 700x35.

    Inflado del neumático:

    Infla el neumático con cuidado, a la presión recomendada por el fabricante (indicada en el flanco del neumático en psi o bares, 1 bar = 14,51 psi).
    Comprueba regularmente que el neumático esté bien colocado durante el inflado.

    Cómo cambiar una cámara de aire:

    Consulta nuestro vídeo antes de empezar. Infla un poco la cámara de aire para evitar cualquier riesgo de pellizco.
    Introduce la válvula en el agujero para la válvula, ten en cuenta el tipo de válvula adecuada para tu llanta. Coloca toda la cámara dentro del neumático, empuja la cámara para que se coloque dentro de la llanta. Monta el neumático con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.

    El consejo del profesional:

    Para evitar cualquier pinchazo por pellizco y obtener las mejores prestaciones de tu neumático, te aconsejamos comprobar y, si fuera necesario, ajustar la presión del neumático antes de cada salida.

    Peso:

    165 gramos

    Comprobaciones antes de colocar la cámara de aire:

    Comprueba el estado del neumático, sustitúyelo si es necesario.
    Comprueba que no haya ningún cuerpo extraño en el neumático.
    Comprueba el estado del fondo de llanta.
    Un fondo de llanta agrietado puede ocasionar pinchazos.
    Comprueba que la llanta no haya sufrido ninguna alteración que pueda dañar la cámara de aire.

  • Uso y cuidados

    Garantía

    1 Años

    Instrucciones de cuidado

    Consejos de almacenamiento

    Transporta las cámaras de aire en un contenedor para protegerlas de las perforaciones (botella de herramientas, embalaje original...).

    Usage precautions

    Montar con cuidado para no pellizcar la cámara de aire.

  • Especificaciones

    Composición

    Parte principal: 100.0% Caucho sintético;Válvula: 100.0% Latón;Cubierta: 100.0% Polipropileno

  • Pruebas

    Producto de prueba

    Para garantizar una calidad óptima, verificamos el 100 % de nuestras cámaras de aire comprobando la presión durante 8 horas.