NEUMÁTICO DE BICICLETA DE RUTA 700X28 PROTECT LIGHT DE KEVLAR

Name: NEUMÁTICO DE BICICLETA DE RUTA 700X28 PROTECT LIGHT DE KEVLAR
Brand: BTWIN
SKU: 2781180
Price: 25000 CLP
Availability: InStock
Rating: 4.6 (183 reviews)

183 RESEÑAS

Nuestros equipos de diseño han desarrollado un neumático de carretera para los entrenamientos regulares e intensivos. Peso: 320 gramos.

Un confort óptimo gracias al ancho de 28 mm.

ID 8551728

$25.000

IVA incluido

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Características
Beneficios del diseño

Compatibilidad

Para cámaras de aire de 700 x 18 a 700 x 25 y ruedas de 700 (28 pulgadas).

Resistencia a la perforación

Puncture Protect: malla de nailon alta densidad debajo de banda de rodadura.

Peso

320 gramos. Aro flexible.

Eficiencia

La sección de 28 mm proporciona una comodidad excepcional.

Adherencia

Agarre en ángulo excelente.

Detalles de diseño

¿Cómo medir el desgate del neumático?

Para evaluar el desgaste de los neumáticos y, sobre todo, para saber cuándo es necesario cambiarlos, tenemos que observar el estado de la banda de rodamiento. En efecto, las señales de desgaste que se pueden apreciar son:
- ver que empieza a deshilacharse la banda de rodadura, - observar microfisuras, - notar que la banda de rodadura empieza a aplastarse, - la carcasa aparece.
Hay muchos casos en los que el neumático está desgastado y que, por lo tanto, se debe cambiar.

¿Cómo quitar un neumático?

Para desmontar el neumático, hay que desinflar la cámara hasta que no salga nada de aire. Después separar el neumático de la llanta con una palanca de cubiertas.

¿Cómo montar un neumático?

Para volver a colocar el neumático, introducir un lateral del neumático en el fondo de la llanta. Después, inflar al 30% la cámara de aire antes de introducirla en el neumático (el ligero inflado previo limita el riesgo de pellizcos de la cámara de aire). Finalmente, colocar el segundo lateral en la llanta, empezando por el lado opuesto a la válvula. Antes de inflar el neumático por completo, comprueba que el neumático y la llanta no bloquean la cámara de aire.

¿Cómo inflar el neumático correctamente?

Infla el neumático con precaución. La presión recomendada está indicada en el flanco y en la ficha producto del producto.
Comprueba también la presión de los neumáticos antes de cada salida.

Los consejos del profesional

Durante el inflado, es importante obtener la presión adecuada según el terreno y sobre todo según el clima. Si circulas con clima lluvioso, no dudes en disminuir la presión del neumático para aumentar su agarre. En cambio, si circulas con clima seco, puedes aumentar la presión.
Uso y cuidados

Garantía

2 Años

Instrucciones de cuidado

Consejos de almacenamiento

Este neumático está provisto de varillas flexibles: lo puedes doblar para guardarlo fácilmente.

Usage precautions

Respeta la presión de inflado indicada en el flanco.
Especificaciones

Composición

Parte principal: 30.0% Caucho seco de estireno butadieno, 20.0% Aramida, 20.0% Poliamida, 30.0% Látex de caucho
Pruebas

Producto de prueba

En B'TWIN imaginamos el neumático del futuro. nuestros ingenieros investigan y desarrollan los modelos en nuestra sede internacional situada en Lille, Francia. Para asegurar una calidad óptima, el neumático es probado en laboratorio y validado sobre el terreno por nuestro equipo ciclista profesional. El sello de calidad “DESIGNED IN FRANCE” certifica este saber hacer en nuestra gama de neumáticos B'TWIN.

De acuerdo

El laboratorio Wheel Energy, reconocido en todo el mundo por las grandes marcas, establece y comprueba diferentes criterios: agarre, amortiguación, resistencia a la abrasión, vida útil, rendimiento.